لماذا لم تعد آلة بثق أعلاف الأسماك تدور بعد الآن

 

 

إذا كان محرك آلة بثق التغذية العائمة يعمل بشكل طبيعي، ولكن المسمار لا يتحرك على الإطلاق، فمن المرجح أن يكون هناك انحشار ميكانيكي بين المسمار والبرميل. على سبيل المثال، ربما تكون المادة المنصهرة ذات درجة الحرارة العالية-المتبقية في البرميل قد بردت و"احتجزت" المسمار، أو ربما كان المسمار يقوم بكشط الجدار الداخلي للبرميل بسبب تآكل المحمل. قد يؤدي إجبار المسمار على الدوران بهذه الطريقة إلى ثنيه وخدش الجدار الداخلي للبرميل، مما يزيد بشكل كبير من صعوبة وتكلفة الإصلاح.

 

 

1.كربنة المواد الخام أو تصلبها مما يسبب انسداد في البرميل

 الأسباب: قبل إيقاف تشغيل الطارد، لم يتم إدخال مادة جافة لتنظيف البرميل. يتم تبريد وتصلب المواد الخام المتبقية ذات نسبة عالية من النشا والزيت-والزيت- داخل البرميل، مما يشكل "غلافًا ماديًا" صلبًا يلتف حول المسمار؛ أو كانت درجة حرارة البرميل مرتفعة جدًا أثناء الإنتاج (أكثر من 160 درجة)، مما تسبب في تفحم المواد الخام والتصاقها بخيوط المسمار والجدار الداخلي للبرميل، مما يعيق دوران المسمار.

 

 الحلول: قم بإيقاف تشغيل الطاقة، وتفكيك ملف تسخين البرميل ورأس القالب، وحقن ماء ساخن بدرجة حرارة 80 درجة داخل البرميل (يمكن إضافة كمية صغيرة من زيت الطعام لتليين المواد الخام عالية-الزيت)، ثم نقعها لمدة 40 دقيقة، ثم تنظيف المواد الخام المتبقية ببطء باستخدام خطاف مادة خاصة (مع رأس سبيكة- مقاومة للتآكل)، وتجنب خدش الجدار الداخلي للبرميل أثناء التنظيف؛ بعد التنظيف، قم بتدوير المسمار يدويًا (باستخدام جهاز دوار) لضمان عدم وجود أي تشويش.

 

 

2. تآكل المحمل اللولبي أو تلف البطانة

 الأسباب: تتحمل محامل الدعم عند طرفي المسمار ضغطًا محوريًا وقطريًا لفترة طويلة (يمكن أن يصل ضغط البثق للطارد إلى 1.5 ميجا باسكال). إذا كان التشحيم غير كاف (لم يتم تجديد الشحم في الوقت المناسب)، فإن مجرى مجرى المحمل سوف يتآكل بسرعة، مما يتسبب في أن يصبح المسمار غريب الأطوار؛ أو سوف تتآكل الجلبة اللولبية (الجزء الذي يتزاوج مع البرميل) بسبب الاحتكاك طويل المدى- (الخلوص يتجاوز 0.5 مم)، مما يتسبب في انحشار المسمار في الجلبة أثناء التشغيل.

 

 الحلول: قم بفك غلاف المحمل اللولبي، ثم قم بإزالة المحمل للفحص. إذا كانت هناك حفر في مجرى السباق أو كرات مكسورة، فاستبدل المحمل بنفس الطراز (مثل المحمل الأسطواني المدبب موديل 32318)؛ قياس القطر الداخلي للجلبة المسمار. إذا تجاوز التآكل 0.5 مم، فاستبدل -الجلبة المصنوعة من السبائك المقاومة للتآكل (صلابة HRC60 أو أعلى)؛ بعد إعادة تركيب المحمل والجلبة، استخدم مؤشر القرص للتحقق من الجريان الشعاعي للمسمار (يجب أن يكون الخطأ أقل من أو يساوي 0.1 مم).

 

3. محورية المسمار والبرميل خارج نطاق التسامح
 الأسباب: بعد التعامل مع المعدات أو صيانتها، لم تتم معايرة المسمار والبرميل من أجل المحورية أثناء إعادة التثبيت (خطأ يتجاوز 0.3 مم)؛ أو أن مسامير تثبيت البرميل مفكوكة (بسبب الاهتزاز على المدى الطويل-)، مما يتسبب في تغيير موضع البرميل، مما يؤدي إلى احتكاك حافة سن اللولب وانحشارها بالجدار الداخلي للبرميل أثناء التشغيل.

 

 الحل: قم بتثبيت مؤشر الاتصال على غطاء نهاية البرميل، مع ملامسة رأس المؤشر لمنتصف المسمار. قم بتدوير المسمار يدويًا وسجل قراءات مؤشر الاتصال القصوى والدنيا. إذا تجاوز الفرق 0.3 مم، قم بفك مسامير تثبيت مقعد المحمل واستخدم حشوات نحاسية رفيعة لضبط الارتفاع والموضع الأفقي لمقعد المحمل؛ أحكم ربط مسامير تثبيت البرميل (بترتيب قطري، وعزم الدوران وفقًا لدليل المعدات، مثل 120-150 نيوتن متر للمسامير M20)؛ تحقق من المحورية مرة أخرى حتى يصبح الخطأ أقل من أو يساوي 0.2 مم.

 

 

 

تتمتع MIKIM بخبرة واسعة في خطوط إنتاج كريات أعلاف الدواجن، مما يقلل بشكل كبير من حدوث أمراض الدواجن. معداتها لا تستخدم على نطاق واسع في مختلف الصناعات محليًا فحسب، بل يتم تصديرها أيضًا إلى جنوب شرق آسيا، وأوروبا، وإفريقيا، وأمريكا الجنوبية، مما يجعلها تحظى بسمعة طيبة على المستوى الدولي. لا يوضح هذا الحضور العالمي قدرة منتجاتها على التكيف والقدرة التنافسية فحسب، بل يوضح أيضًا خبرة الشركة في التكيف مع معايير السوق المتنوعة والظروف اللوجستية، مما يمكنها من توفير سلسلة توريد مستقرة لعملائها في الخارج. سواء كنت تخدم مزارع محلية كبيرة أو شركات تغذية-عبر الحدود، تستطيع MIKIM الاستفادة من شبكة الخدمات العالمية الخاصة بها لضمان تجربة متسقة وعالية الجودة-.

 

لمزيد من المعلومات حول تصميم تدفق العملية، أو تخطيط المعدات، أو خطط بناء المصنع، أو تسعير المعدات الفردية، أو مقترحات المشاريع الجاهزة، فلا تتردد في الاتصال بنا!!!

 

 

 

1. ما هو سعر آلة بثق أعلاف الأسماك العائمة؟

يتراوح سعرها من 5500 دولار إلى 24000 دولار تقريبًا

2. هل تقدمون خدمات الصيانة لعملائكم؟
نعم، نحن نقدم خدمات صيانة ما بعد البيع- الشاملة لعملائنا.

 

 

اتصل الآن